特急のためなら何でもするJR九州が立ち往生した貨物列車を後続の783系特急で最寄駅に押し込むトンデモ解決 : 市況かぶ全力２階建

JR長崎線、基山駅付近で貨物列車の故障により、電車が糞詰まりになっています。このため電車が運転見合わせでーす。 吉野ヶ里公園駅には普通と特急が足止め状態です。— kenshis (@kenshisboyaki) September 21, 2013 電車止まって缶詰め状態3時間(/_;)— 有賀真姫 (@macky0625) September 21, 2013 JR貨物「やばい機関車壊れた」 J…

朝日新聞デジタル：動くホームドア、どんな車両もＯＫ　乗り入れ駅で検討 – 社会

神戸製鋼と東大が共同開発した移動式ホームドア「どこでも柵」。列車のドアの位置に合わせて戸袋と扉が移動する＝２０１２年１１月、千葉市稲毛区、中田絢子撮影新型ホームドアのイメージ 　【中田絢子】線路への転落や電車との接触を防ぐ「ホームドア」が、首都圏の駅で普及し始めた。ドア位置が異なる電車が乗り入れる駅用も完成。ＪＲ山手線でも導入計画が前倒しされる。 ■秋にも駅で試験運用 　模型のホーム上で、扉（幅約…

大量生産は困難！最薄部2.25ミリでも“調理性能はそのまま”のダッチオーブン – トレンド – 日経トレンディネット

鋳鉄製のダッチオーブンは、ふたに炭を乗せたり焚き火の中に置いたりして食材にじっくり火を通せる調理器具。キャンプ愛好家などに人気だが、非常に重いというデメリットがあった。 そこでアウトドア用品メーカーのスノーピークが、ダッチオーブンならではの調理性能を損なわず軽量化することを目的に開発したのが「燕三条極薄鋳鉄　和鉄ダッチオーブン」だ。「軽くすることで取り扱いが容易になれば、キャンプのときだけでなく毎…

愛媛大、温度上げると縮む鉄開発　通常物質と逆 – 47NEWS（よんななニュース）

ガラスコップに熱湯を入れると割れるように、物質は通常、温度を上げると膨張するが、この性質とは逆に温度を上げると縮み、下げると膨張する鉄の化合物の合成に愛媛大の山田幾也助教（無機固体化学）らのグループが成功し、２７日発表した。鉄の化合物では世界初という。 温度上昇で膨張する通常の物質と組み合わせ、温度による体積変化がほぼゼロの材料を開発すれば、熱で狂わない精密機械の部品や鉄製品を作るのに役立ちそうだ…

デリーの鉄柱 – Wikipedia

[編集] 鉄が錆びる理由 鉄の原料となる鉄鉱石はFe2O3 、Fe3O4など自然界では酸化鉄の状態で安定し存在している。酸化鉄から酸素を取り除いたものが鉄（Fe）である。自然界において鉄（Fe）は不安定な状態にあり、酸素を取り込んで安定化しようとする。その過程で発生するものが錆である。 [編集] 錆びない鉄　 鉄の形成過程で、加熱しながら鍛えた鉄が錆びにくいことは経験上知られていたようだ。熱を加え…

マッコウクジラの「排泄物」、ＣＯ2削減に貢献＝豪研究（ロイター） – Yahoo!ニュース

６月１６日、オーストラリアの海洋生物学者チームは、マッコウクジラが排泄行為を通じＣＯ２排出量の削減に貢献していると発表。写真は２００８年１月にモーリシャス沖で撮影したマッコウクジラ（２０１０年　ロイター）［シドニー　１６日　ロイター］　オーストラリアの海洋生物学者チームは１６日、南洋に生息するマッコウクジラが、排泄行為を通じて二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の削減（カーボンオフセット）に貢献していると…