Posts tagged: インフラ

過疎地ガソリンスタンド 3割が事業継続の見通し立たず | NHKニュース

過疎地ガソリンスタンド 3割が事業継続の見通し立たず | NHKニュース

過疎地ガソリンスタンド 3割が事業継続の見通し立たず | NHKニュース

過疎地にあるガソリンスタンドでは、利用者が減っていることや従業員の確保が難しいことから、事業を続ける見通しが立たないというところが、3割近くに上るという国の調査結果がまとまりました。 それによりますと、「事業を継続する」という回答が72%に上った一方、「未定」が19%、「廃業を考えている」が9%に上り、事業を続ける見通しが立たないところが3割近くに上りました。 理由については、販売量の減少や従業員…

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shino-katsuragi shino-katsuragi , , , このまま人口が減り続けるなら、集まって暮らす以外の選択肢はなくなっていくのかなぁ、なんてね。

なぜ「システムが無事に動いている」ことの価値は理解されないのか | Books&Apps

なぜ「システムが無事に動いている」ことの価値は理解されないのか | Books&Apps

なぜ「システムが無事に動いている」ことの価値は理解されないのか | Books&Apps

最近はあまり技術的な仕事をしていないんですが、実は私は元々DBエンジニアです。   OがつくDBとか、PがつくDBとか、mがつくDBとかをいじくって、クエリを書いたり、テーブルの設計をしたり、パフォーマンスのボトルネックをあれこれ調べて解消したり、INDEXヒントを総とっかえして頑迷なオプティマイザをぶん最近はあまり技術的な仕事をしていないんですが、実は私は元々DBエンジニアです。 OがつくDBと…

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shino-katsuragi shino-katsuragi , , 人間は他人の労働を安く見積もる傾向があるからね。損なわれがちな自尊心を保つ方法ではあるんだけども。/日々是好日ってわけではないが。

街路樹が危ない、100本に3本は倒壊の可能性:日経ビジネスオンライン

街路樹が危ない、100本に3本は倒壊の可能性:日経ビジネスオンライン

街路樹が危ない、100本に3本は倒壊の可能性:日経ビジネスオンライン

道路や橋梁、トンネルなど日本のインフラは1960年代、高度成長期に急ピッチで整備された。人口の急増や大都市化、モータリゼーションの進展に加え、1966年には東京五輪が開催されたことで東京を中心にインフラ整備のニーズが高まったことが背景にある。 だが、それから50年が経ち、インフラの劣化が顕著になってきた。高速道路などでのコンクリート片の落下など、深刻な問題も起きている。 そうした高度成長期の遺産と…

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shino-katsuragi shino-katsuragi , これなー。

記者の眼 – 300万回線も残るISDN、迫る終了のインパクト:ITpro

記者の眼 – 300万回線も残るISDN、迫る終了のインパクト:ITpro

記者の眼 - 300万回線も残るISDN、迫る終了のインパクト:ITpro

企業で利用できる高品質な無線LANサービスの構築を学ぶ「これなら使える!業務クオリティの無線LAN構築講座」を開催します。詳細は こちら 。 ITpro読者の皆さんは、「ISDNが終了する」と聞いて、何を思うだろうか。「そういえばそんなのあったな」「20年前ぐらいに自宅からインターネットに接続するのに使っていた」、と遠い過去のこととして思い出すかもしれない。「今さら終わりと言われても…」と思う人も…

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shino-katsuragi shino-katsuragi , , いつか終わるとは思っていたけれど、まだまだ現役なところがあるんだよねぇ。

再配達を減らせ──ヤマト運輸、「オープン型宅配ロッカー」普及へ新会社 – ITmedia ビジネスオンライン

再配達を減らせ──ヤマト運輸、「オープン型宅配ロッカー」普及へ新会社 – ITmedia ビジネスオンライン

再配達を減らせ──ヤマト運輸、「オープン型宅配ロッカー」普及へ新会社 - ITmedia ビジネスオンライン

ヤマト運輸は、複数の宅配業者からの荷物を受け取れる「オープン型宅配ロッカー」の普及を目指し、仏企業と合弁会社を設立する。 ヤマト運輸は1月28日、複数の宅配業者からの荷物を受け取れる「オープン型宅配ロッカー」の普及を目指し、仏企業と合弁会社を設立することで基本合意したと発表した。宅配便の約2割に上る再配達を減らすのが狙いで、新たな生活インフラとして構築していくという。 オープン型宅配ロッカーは、駅…

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水道代、地域格差10倍 老朽化・人口減、各地で値上げ:朝日新聞デジタル

水道代、地域格差10倍 老朽化・人口減、各地で値上げ:朝日新聞デジタル

水道代、地域格差10倍 老朽化・人口減、各地で値上げ:朝日新聞デジタル

水道料金の値上げが各地で相次いでいる。老朽化で水道管などの維持改修費がかさむ一方、人口減で料金収入が減り、水道事業の収益が悪化しているためだ。家庭の水道料金は20年で約2割上がり、自治体間では10倍近い料金格差もある。広域的な水道統合で収益の改善を図る動きも出ているが、課題も多い。 日本水道協会によると、2014年4月の水道料金の全国平均(家庭用月20立方メートル使用)は3196円で過去最高になっ…

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shino-katsuragi shino-katsuragi , , , , そうして上げても、いずれメンテナンス要員がいなくなるのさ。

200人居住メガフロート、官民一体で開発へ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

200人居住メガフロート、官民一体で開発へ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

200人居住メガフロート、官民一体で開発へ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

政府と造船・重機大手5社などは、ブラジル沖の海底油田を採掘する作業員らが海上に滞在できるように、広さがサッカーグラウンド3面分のメガフロート(大型浮体式構造物)を開発する方針を固めた。 ブラジルの政府系企業に提案し、2014年までに受注、16年にも設置したい考えだ。政府は3年間で計14億5000万円の補助金を出す予定で、官民一体でインフラ(社会資本)輸出に取り組む。 5社などは事業を具体化する技術…

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笹子トンネル事故は「維持管理は非主流」を変えるか:日経ビジネスオンライン

笹子トンネル事故は「維持管理は非主流」を変えるか:日経ビジネスオンライン

笹子トンネル事故は「維持管理は非主流」を変えるか:日経ビジネスオンライン

昨年12月に起きた中央自動車道笹子トンネルの天井崩落事故は、高度成長期に整備された社会インフラの老朽化が深刻な状況になっていることを改めて浮き彫りにした。社会インフラの老朽化については、以前から言及されている。にもかかわらず、なかなか対策が進まないのはなぜか。土木学会の会長で清水建設元副社長の小野武彦氏に聞いた。 (聞き手は小平 和良) 昨年12月、中央自動車道笹子トンネルで天井崩落事故が起こり、…

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shino-katsuragi shino-katsuragi , , 「造ったものにはお金がかかる」

インフラを支える職業に対する評価が低い現状に関する佐倉統氏のツイート – Togetter

インフラを支える職業に対する評価が低い現状に関する佐倉統氏のツイート – Togetter

インフラを支える職業に対する評価が低い現状に関する佐倉統氏のツイート - Togetter

昨日の坂本龍一の「たかが電気のために命を危険にさらすなんて」発言 http://t.co/bq8pUmhl は、二重の意味で象徴的だと思う。ひとつは、命と電気が対置されていること。今の日本社会では両者は二者択一ではなく、「命は電気の上に乗っている」。病人に限らず誰もが。(続く)

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shino-katsuragi shino-katsuragi , , , 手を動かす仕事を軽んじるのは、なぜなんだろう?それが、その仕事の上で無自覚に生活している自分を上に上げてくれるような気がするからなんだろうか。

日本の橋や道路が傷んできた 補修財源「30兆円」足りない : J-CASTニュース

日本の橋や道路が傷んできた 補修財源「30兆円」足りない : J-CASTニュース

日本の橋や道路が傷んできた 補修財源「30兆円」足りない : J-CASTニュース

高度経済成長期に大量に作られた道路や橋などのインフラが一斉に更新期を迎えつつある。国土交通省は耐久性を再チェック、2012年5月末、社会資本整備重点計画(2012~16年度)の最終案をまとめた。「防災」を軸に、高度成長時代に戻るかのような大風呂敷をひろげているが、補修には巨費がかかる。厳しい財政事情の中ではとてもすべての実現は不可能だ。何が真に必要なインフラか、選別を強いられることになりそうだ。 …

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shino-katsuragi shino-katsuragi , , , 拡大しきったら後は縮むしかなかろう。/お嬢の中学校の渡り廊下はずっと通行禁止のままらしい。(予算がないから。)

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